prev
next
prev
next
HP-500 119 755
Brat, suspensie roata
Particularități:
- Tip legatura: Brat suspensie
- Partea de montare: Axa fata dreapta
- Partea de montare: Axa fata dreapta
- Material: Otel turnat
- Numar articol par: 500 118
- Forma brat: Bara de directie simpla
- Descriere: BMW E34, ниж, прав
504 lei
Nu e disponibil
- Livrare GratuităPentru comenzi de la 500 lei
- AjutorAsistență operațională
- SiguranțăControlul calității tuturor produselor
- 100% GarantieControlul calității produselor
Tip legatura
Brat suspensie
Partea de montare
Axa fata dreapta
Partea de montare
Axa fata dreapta
Material
Otel turnat
Numar articol par
500 118
Forma brat
Bara de directie simpla
Articol completare/Info suplimentar 2
Cu piulita
Articol completare/Info suplimentar 2
Cu piulita
Articol completare/Info suplimentar 2
Cu piulita
Suprafata
Vopsit negru
Suprafata
Vopsit negru
Informațiile despre caracteristicile tehnice, setul de livrare, țara de fabricație și aspectul mărfurilor sunt doar pentru referință și se bazează pe cele mai recente informații disponibile la momentul publicării.
| Image | Nume | Disponibilitate în magazine | Brand | Preț |
|---|---|---|---|---|
 | APL-12316AP 12316AP | APLUS (Turcia) | 469 lei | |
 | P-95-09524-1 95-09524-1 | RTS (Spania) | 644 lei | |
 | DLZ-CA0078R CA0078R | DLZ (China) | 517 lei | |
 | APL-12300AP 12300AP | APLUS (Turcia) | 648 lei | |
 | ME-316 050 4370 316 050 4370 | MEYLE (Germania) | 1 115 lei | |
 | Si-21387 21387 | SIDEM (Belgia) | 1 359 lei | |
 | Febi-01071 01071 | FEBI BILSTEIN (Germania) | 1 193 lei | |
 | HP-500 117 755 500 117 | TOPRAN (Germania) | 833 lei | |
 | ME-316 050 4218 316 050 4218 | MEYLE (Germania) | 838 lei | |
 | Si-21185 21185 | SIDEM (Belgia) | 783 lei | |
 | M-L1157 L1157 | MONROE (Belgia) | 775 lei |
31121124402
31121131582
31121131588
31121139992
Informațiile despre caracteristicile tehnice, setul de livrare, țara de fabricație și aspectul mărfurilor sunt doar pentru referință și se bazează pe cele mai recente informații disponibile la momentul publicării.