prev
next
prev
next
S-R157.45
Set rulment roata
Particularități:
- Numar gauri: 4
- Articol completare/Info suplimentar 2: Cu senzor magnetic inelar integrat
- Latime 1 [mm]: 40
- Diametru interior 1 [mm]: 45
- Diametru exterior 1 [mm]: 84
- Numărul conexiunilor cu mufă: 48
- Descriere: Audi A8 03-10 Rear 45x84,95x40,25
1 647 lei
Nu e disponibil
- Livrare GratuităPentru comenzi de la 500 lei
- AjutorAsistență operațională
- SiguranțăControlul calității tuturor produselor
- 100% GarantieControlul calității produselor
Numar gauri
4
Articol completare/Info suplimentar 2
Cu senzor magnetic inelar integrat
Latime 1 [mm]
40
Diametru interior 1 [mm]
45
Diametru exterior 1 [mm]
84
Numărul conexiunilor cu mufă
48
Informațiile despre caracteristicile tehnice, setul de livrare, țara de fabricație și aspectul mărfurilor sunt doar pentru referință și se bazează pe cele mai recente informații disponibile la momentul publicării.
| Image | Nume | Disponibilitate în magazine | Brand | Preț |
|---|---|---|---|---|
 | SKF-VKBA6546 VKBA 6546 | SKF (Suedia) | 1 432 lei | |
 | GSP-9245007K 9245007K | GSP (China) | 831 lei | |
 | GRIN-HA9245007K 9245007K | GRINPARTS (Republica Moldova) | 735 lei | |
 | DRIV-DP2010.10.0178 DP2010.10.0178 | DRIVE+ (China) | 788 lei | |
 | S-XBGB 40536 R02 XBGB 40536 R02 | SNR (Franța) | 1 213 lei | |
 | SKF-VKBA6557 VKBA 6557 | SKF (Suedia) | 1 438 lei | |
 | ME-100 650 0007 100 650 0007 | MEYLE (Germania) | 1 066 lei | |
| GSP-9245014K 9245014K | GSP (China) | 987 lei | ||
 | FEN-WHB73258 WHB73258 | FENOX (Belarus) | 1 147 lei | |
 | S-XBGB 40536 S02 XBGB 40536 S02 | SNR (Franța) | 984 lei | |
 | S-R157.40 R157.40 | SNR (Franța) | 1 450 lei | |
 | CX-823 CX823 | COMPLEX (Polonia) | 738 lei | |
 | GSP-9245007S 9245007S | GSP (China) | 876 lei |
4E0498625A
4F0498625B
4E0598625
4E0598625A
4E0407625B
Informațiile despre caracteristicile tehnice, setul de livrare, țara de fabricație și aspectul mărfurilor sunt doar pentru referință și se bazează pe cele mai recente informații disponibile la momentul publicării.