prev
next
prev
next
Si-51175
Brat, suspensie roata
Particularități:
- Partea de montare: Axa fata dreapta
- Dimensiune conus [mm]: 18
- Material: Tabla de otel
- Tip legatura: Brat suspensie
- Numar articol par: 51174
- Numai împreuna cu: Ball joint+HYDRO SB
1 915 lei
Nu e disponibil
- Livrare GratuităPentru comenzi de la 500 lei
- AjutorAsistență operațională
- SiguranțăControlul calității tuturor produselor
- 100% GarantieControlul calității produselor
Partea de montare
Axa fata dreapta
Dimensiune conus [mm]
18
Material
Tabla de otel
Tip legatura
Brat suspensie
Numar articol par
51174
Numai împreuna cu
Ball joint+HYDRO SB
Bara/bieleta
Biela
Informațiile despre caracteristicile tehnice, setul de livrare, țara de fabricație și aspectul mărfurilor sunt doar pentru referință și se bazează pe cele mai recente informații disponibile la momentul publicării.
| Image | Nume | Disponibilitate în magazine | Brand | Preț |
|---|---|---|---|---|
 | CTR-CBMZ-17 CB0274 | CTR (Coreea de Sud) | 245 lei | |
 | APL-13703AP 13703AP | APLUS (Turcia) | 174 lei | |
 | CTR-CVMZ-21 GV0561 | CTR (Coreea de Sud) | 107 lei | |
 | CTR-CQMZ-1R CQ0248R | CTR (Coreea de Sud) | 1 274 lei | |
 | APL-19476AP 19476AP | APLUS (Turcia) | 1 100 lei | |
 | KAUT-MZ-BS021 MZ-BS021 | KAUTEK (Turcia) | 91 lei | |
 | FEB-MZAB-MZ3BX MZAB-MZ3BX | FEBEST (Germania) | 257 lei | |
 | Si-851630 851630 | SIDEM (Belgia) | 554 lei | |
 | Si-51683 51683 | SIDEM (Belgia) | 289 lei | |
| ERP-1634910580 1634910580 | EUROREPAR (Franța) | 1 091 lei | ||
 | ME-514 610 0003 514 610 0003 | MEYLE (Germania) | 134 lei | |
 | GAM-ME514 610 0003 514 610 0003 | MEYLE (Germania) | 130 lei | |
 | KAV-SCA-4541 SCA-4541 | KAVO PARTS (Olanda) | 1 163 lei | |
 | IM-1827 1827 | ORIGINAL IMPERIUM (Italia) | 89 lei |
B32H34300
B32H34300A
BP4K34300E
C51334300
CC3034300E
CD9934300A
Informațiile despre caracteristicile tehnice, setul de livrare, țara de fabricație și aspectul mărfurilor sunt doar pentru referință și se bazează pe cele mai recente informații disponibile la momentul publicării.