O bujie este un dispozitiv care este instalat în chiulasa unui motor cu ardere internă și are doi electrozi separați printr-un spațiu de aer prin care trece curentul de la sistemul de aprindere de înaltă tensiune, creând o scânteie pentru aprindere. amestec aer-combustibil.
Electrozii trebuie să reziste la temperaturi ridicate, iar izolatorul care îi separă trebuie să reziste la temperaturi ridicate, precum și la tensiuni electrice de până la câteva mii de volți. Lungimea eclatorului afectează energia scânteii, iar forma izolatorului afectează temperatura de funcționare. Dacă modul este prea rece, funcționarea duce la carbonizare și scurtcircuitarea spațiului dacă este prea cald, poate apărea o aprindere prematură.
Image | Nume | Disponibilitate în magazine | Brand | Preț |
---|---|---|---|---|
TORCH-LDK7RIU LDK7RIU | TORCH (China) | 124 lei | ||
NGK-PLZKBR7B8G 91530 | NGK (Japonia) | 270 lei | ||
D-IXUH22FTT IXUH22FTT | DENSO (Japonia) | 284 lei | ||
D-VXUH22I VXUH22I | DENSO (Japonia) | 254 lei | ||
PSA-9802840180 9802840180 | PEUGEOT (Franța) | 189 lei | ||
PSA-5960L0 5960L0 | PEUGEOT (Franța) | 145 lei | ||
PSA-5960G4 5960G4 | PEUGEOT (Franța) | 214 lei | ||
PSA-9808465980 9808465980 | PEUGEOT (Franța) | 169 lei | ||
NGK-PLZKBR7B8DG 90223 | NGK (Japonia) | 265 lei | ||
NGK-PLZKBR7A-G 5843 | NGK (Japonia) | 265 lei |