RP-D. Turbo UHPD Mid Saps 10W40 CP-5

Ulei de motor

REPSOL DIESEL TURBO UHPD MID SAPS 10W40 este un ulei de motor sintetic de înaltă calitate.
Datorită formulei sale cu conținut scăzut de sulf (MIDSAPS), acest ulei reduce emisiile dăunătoare, filtrează murdăriile și protejează catalizatorul. Proprietățile superioare ale uleiului extind durata de viață a motorului și prelungesc intervalele de service.

Particularități:
  • Tip de ulei: Sintetic
  • Clasificarea SAE: 10W40
  • Volum [l]: 5
  • Clasificarea ACEA: E7, E4, E6, E9
  • Clasificarea API: CJ-4
  • Aprobări OE: VOLVO VDS-3, CAT ECF-1A, RENAULT RLD-2, MB 228.51, MAN 3477, MAN 3271-1, MTU TYPE 3.1, MACK EO-O PREMIUM PLUS, VOLVO CNG, SCANIA LOW ASH, DAF EXTENDED DRAIN, MB 235.27, RENAULT RXD, RENAULT RLD, RENAULT RGD
  • Descriere: заменен на RP-GIANT 9630 LS-LL 10W-40
667 lei
Nu e disponibil
SKURPP1002MFB
Brand REPSOL
ȚarăSpania
Numărul pieseiRP-D. Turbo UHPD Mid Saps 10W40 CP-5
  • Livrare Gratuită
    Pentru comenzi de la 500 lei
  • Ajutor
    Asistență operațională
  • Siguranță
    Controlul calității tuturor produselor
  • 100% Garantie
    Controlul calității produselor

Uleiul este compatibil cu toate tipurile de combustibil (motorină, GPL, GNC și biodiesel) și datorită caracteristicilor sale este ideal pentru flotele mixte. Uleiul este recomandat pentru motoarele de Euro 5 și următoarele generații.

Proprietăți:

  • Uleiul poate fi utilizat când se utilizează combustibil biodiesel, în conformitate cu perioadele de înlocuire recomandate de producător.
  • Conținutul limitat de fosfor și sulf, precum și conținutul scăzut de cenușă sulfatată, permit utilizarea acestuia în majoritatea vehiculelor, garantând compatibilitatea catalizatorilor de oxidare cu sistemele SCR, care includ și sisteme EGR și filtre de particule.
  • Uleiul poate fi utilizat atât la motoarele noilor generații de Euro-5 și Euro 4, echipate cu sisteme de reducere a gazelor de eșapament, cât și la modelele anterioare de vehicule, care nu au restricții privind nivelul conținutului de cenușă al uleiului.
  • Datorită aditivilor exclusivi, se realizează economii de combustibil și intervale extinse de service.
  • Aprobat de majoritatea producătorilor de echipamente de transport din Europa, America și Asia, poate fi utilizat și la vehiculele comerciale echipate cu un dispozitiv de întârziere.

Tip de ulei
Sintetic
Clasificarea SAE
10W40
Volum [l]
5
Clasificarea ACEA
E7 , E4 , E6 , E9
Clasificarea API
CJ-4
Aprobări OE
VOLVO VDS-3 , CAT ECF-1A , RENAULT RLD-2 , MB 228.51 , MAN 3477 , MAN 3271-1 , MTU TYPE 3.1 , MACK EO-O PREMIUM PLUS , VOLVO CNG , SCANIA LOW ASH , DAF EXTENDED DRAIN , MB 235.27 , RENAULT RXD , RENAULT RLD , RENAULT RGD
Clasificarea JASO
DH-2
Informațiile despre caracteristicile tehnice, setul de livrare, țara de fabricație și aspectul mărfurilor sunt doar pentru referință și se bazează pe cele mai recente informații disponibile la momentul publicării.
ImageNumeDisponibilitate în magazineBrandPreț
RP-Turbo UHPD Mid Saps 10W40 B-20
RP037N16
REPSOL
(Spania)
120 lei
RP-D.Turbo THPD Mid Saps 15W40 CP-5
RP037U55
REPSOL
(Spania)
498 lei
RP-D. Turbo UHPD Mid Saps 10W40 B-208
RP037K08
REPSOL
(Spania)
104 lei
2285123528
RLD3
3477357532711
VDS4
LOWASH
EXTENDEDDRAIN
CES20081
CATECF3
EOOPREMIUM
DQCIV10LA
TYPE31
CLASSB
93K218
Informațiile despre caracteristicile tehnice, setul de livrare, țara de fabricație și aspectul mărfurilor sunt doar pentru referință și se bazează pe cele mai recente informații disponibile la momentul publicării.